エクストレイル 第2世代e-POWERの真髄：T33エクストレイルの滑らかなモータードライブの秘密
皆様、こんにちは。日々の技術進化に取り残されていませんか。現代の自動車産業は、100年に1度の変革期にあると言われています。街を走る車の動力源は、これまでのガソリンエンジンから、電気モーターへと猛烈なスピードで移行しつつあります。しかし、「...
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国産車ニュース 伝説のミッドシップ「MR2」がバケモノになって帰ってくる!? 噂の真相と「GR」ブランドの熱き戦略
皆様、こんにちは。カーレビューラボへようこそ。本日は、日本の自動車史にその名を深く刻む伝説のスポーツカー、トヨタ「MR2（エムアールツー）」の復活劇について、皆様と一緒にじっくりと学び直していきたいと思います。若い頃、街中を疾走するシャープ...
エクストレイル T33のサイズ感と取り回し：街中や狭い道、駐車場での「実際の運転しやすさ」
日産が誇る本格ミドルサイズSUV、T33型エクストレイル。その流麗なデザインと圧倒的な走行性能に心を奪われ、購入を検討している方は非常に多いはずです。しかし、ディーラーで実車を目の前にした瞬間、「あれ、想像していたよりも少し大きいかもしれな...
エクストレイル エクストレイルT33のグレードの違い徹底比較
新型SUVの購入を検討する際、多くの方が直面するのが「どのグレードを選べば良いのか」という悩ましい問題です。日産が世界に誇るミドルサイズSUV、T33型エクストレイルは、「タフギアと洗練の融合」をコンセプトに、歴代モデルから飛躍的な進化を遂...
エクストレイル エクストレイルT33の魅力！歴代最高傑作の理由
日産が誇る本格SUV、エクストレイル。その最新モデルであるT33型は、発売直後から自動車業界に大きな衝撃を与え、多くの自動車評論家やオーナーから「歴代最高傑作」との呼び声が高い一台となっています。「タフギア」として愛されてきたこれまでの無骨...
アクア 新型アクアのZグレードとGグレードの内装比較
新型アクアの購入を検討し始めた皆様、カタログを開いて最初に直面する悩みが「グレード選び」ではないでしょうか。とくに、上位グレードである『Zグレード』と、中間グレードでありながら装備が充実している『Gグレード』のどちらを選ぶべきか、頭を抱える...
国産車ニュース 「やはりトヨタは化け物か…」トヨタが中国で放つ”EVでもHVでもない”第3の刺客！現地サプライヤーと組んだ極秘計画に世界が震える！
皆さん、こんにちは。本日は、世界の自動車産業のパワーバランスを根底から塗り替えようとしている、ある『歴史的な大転換』についてお話ししていきたいと思います。ここ数年、世界中の大手メディアや経済評論家たちは、口を揃えてこのように語ってきました。...
アクア 新型アクアの下り坂はBレンジ？効かない時の対処法
「あれっ？下り坂なのにブレーキが効かない…！」ドライブ中、思わず背筋が凍るようなこんな恐怖体験をしたことはありませんか。特に【新型アクア】をはじめとする最新のハイブリッド車に乗っていると、峠道などの長い下り坂で突如として『エンジンブレーキ』...
アクア 【新型アクア】EVモード走行距離を極限まで伸ばす究極のアクセルワーク
皆さん、こんにちは。愛車の燃費計を見るたびに、「カタログに書いてある数値には全然届かない」とため息をついていませんか。新型アクアを手に入れたドライバーの多くが、秘められた真のポテンシャルを引き出せないまま日々の運転をこなしています。実は、ほ...
アクア 新型アクアは高速道路で燃費が落ちる？時速100km巡航での改善テクニック
みなさん、こんにちは。本日は、新型アクアにお乗りのドライバーが一度は感じるであろう「ある大きな疑問」について深く切り込んでいきます。「街中では信じられないほど燃費が良いのに、高速道路に乗った途端に燃費計の数値が落ちていく気がする…」このよう...